LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES SONT-ILS ADAPTÉS À L’HIVER QUÉBÉCOIS?
LA question qui est sur toutes les lèvres dès que le mercure chute sous zéro : « Est-ce que les véhicules électriques sont adaptés à l’hiver québécois? ». Alors afin de démystifier les croyances populaires sur la fiabilité de ces voitures en hiver, on vous explique tout ce que vous devez savoir sur le sujet.
C’est bien normal, l’hiver québécois fait peur à bien des acheteurs potentiels de voitures électriques. La crainte de la dégradation rapide de la batterie et son autonomie réelle par grand froid sont les deux craintes les plus répandues chez les consommateurs.
C’est pourquoi la dernière étude de la firme Recurrent a analysé l’autonomie de près de 7 000 véhicules aux États-Unis lorsque soumis à des températures sous la barre de 0 degré Celsius. Leurs constats? Sans surprise, les modèles Tesla se retrouvent en haut de classement, grâce au système de gestion thermique des plus efficaces, notant une très faible baisse d’autonomie par temps froid. Ensuite, le Jaguar I-Pace et l’Audi e-tron font très bonne figure grâce à leur système de pompe à chaleur leur permettant de conserver une autonomie relativement stable même par temps froid.
Par contre, notez qu’à -30°C, toute batterie ne dispose que de 25% de sa capacité énergétique maximale pour le démarrage. Autant pour les voitures à essence que pour les voitures hybrides, les froids extrêmes sollicitent fortement la technologie de chaque type de batterie.
Il est important de savoir que, comme toute voiture, les véhicules électriques et hybrides nécessitent des entretiens réguliers afin qu’ils soient bien préparés pour l’hiver. Que ce soit pour effectuer une mise à jour du système de contrôle électronique du véhicule, pour surveiller le fonctionnement des différentes composantes ou simplement pour l’installation des pneus d’hiver, réservez des rendez-vous aux intervalles saisonniers avec vos experts techniciens.
CONSEILS PRATIQUES
En hiver, il est également essentiel pour tout conducteur, peu importe le véhicule, d’adapter sa conduite et ses pratiques aux conditions météorologiques. Pour les véhicules électriques, voici quelques conseils et bonnes pratiques à intégrer pour un hiver sans tracas :
- Démarrez votre véhicule à distance lorsqu’il est encore sur la charge. De cette façon, vous n’utilisez pas uniquement la charge de la batterie afin de réchauffer votre véhicule, mais plutôt l’électricité de la borne à la source.
- Avant de prendre la route, assurez-vous d’avoir une recharge de minimum 75% afin d’éviter que la batterie ne se décharge trop rapidement sur la route.
- En hiver, prévoyez un temps de chargement plus long pour votre voiture. Si vous aviez l’habitude de recharger votre voiture seulement 15 minutes avant votre départ, pensez à doubler le temps de recharge afin d’éviter une mauvaise surprise sur la route.
- Prenez le réflexe de toujours bien dégivrer et bien déneiger votre voiture avant de prendre le volant. En fait, que vous conduisiez une voiture à essence ou une voiture électrique, ce conseil s’applique pour tous!
Pour davantage de conseils ou pour un entretien hivernal, renseignez-vous auprès de votre Auto Mécano le plus près de chez vous.
Bonne conduite!
Auto Mécano. Tout près. Tout prêt.